IT之家 9 月 23 日音讯高段位氣質御姐【功夫不好不要找我】姐妹花~連體絲襪~大奶晃動~絲襪騷腳，历程长达七年的法律战争，加拿大一须眉终于在与良马汽车公司就 i3 车型续航宣传诞妄问题上的诉讼中得回了告捷。有关词尽管胜诉，他却因支付高额讼师费而亏蚀了数千好意思元。

2017 年，南罗・克莱曼告状良马公司，称该公司对 2014 年款 i3 的续航宣传存在误导性。其时，良马加拿大网站声称该车在 Eco Pro 和 Eco Pro + 驾驶款式下的续航里程可达 200 公里。

有关词，克莱曼在购买该车一个月后发现，骨子续航里程远低于宣传值。有一次，他和太太驾驶 i3 进行了一次 159 公里的旅行，尽管天气辉煌、温度顺应且空载，但车辆只可行驶 158 公里。

对良马加拿大网站其时的信息进行分析后发现，在 2014 年 11 月 28 日至 12 月 10 日历间，i3 的宣传材料偷偷进行了诊治。更新后的数据泄露，在称心款式下续航里程为 130 公里，在 Eco Pro 款式下为 160 公里，在 Eco Pro + 款式下为 156 公里。尽管克莱曼向良马公司出示了这些革新的归档凭据，但该公司坚称 i3 从未以 200 公里的续航里程进行宣传过。

历程多年的诉讼和非陪审团审判，安大略高档法院副法官詹姆斯・明斯最近裁定良马公司过火多伦多经销商败诉，判给克莱曼 5000 好意思元（IT之家备注：刻下约 35267 元东说念主民币）的损伤抵偿金。有关词，令克莱曼感到悲怆的是，该判决还要求克莱曼向良马公司支付 11140 好意思元（刻下约 78575 元东说念主民币）的讼师费和诉讼用度，因为他此前拒却了良马公司建议的 1 万好意思元的庭外妥协条约。

在法庭文献中，良马公司否定对良马 i3 的续航里程进行了诞妄宣传，称“通盘电板电动汽车的续航里程皆会受到个东说念主驾驶行径、车辆外部环境和驾驶时使用车载功能的影响”。

克莱曼称高段位氣質御姐【功夫不好不要找我】姐妹花~連體絲襪~大奶晃動~絲襪騷腳，他之是以拒却了良马公司的妥协条约，是因为条约中包含守密条件，而他但愿公众清楚此事。他寻求 25000 好意思元的损伤抵偿，这大概高出于他“自掏腰包”的用度，并暗意法院的判决并莫得果真让良马公司为其行径付出代价，他说：“天然我对法官认定良马公司对车辆进行了诞妄述说感到首肯，但他的损伤抵偿裁决与这一认定的情理相矛盾，况且未能让良马公司为其行径认真。”